EscaladeClub.su & TahoeClub.su

Тема с причиной ошибки 0011 уже раскрыта нет смысла тратить деньги на колдовство ремонт не избежен

Приветствую всех! 2007 год, 6.2л. Ошибка P0011. С ошибкой не езжу, т.к. коробка начинает работать жестко. Постоянно скидываю ошибку. Отрезал провод на актуатор, но в таком режиме коробка тоже жестко работает. Может не тот провод? Хотя их там всего два, я так понимаю резать любой. Я думал с отрезанным проводом коробка должна работать нормально.

При разрезом проводе должна быть ошибка 0010 машина должна ездить.

Рустам писал(а): ↑

28 сен 2018 17:09

При разрезом проводе должна быть ошибка 0010 машина должна ездить.

Да она ехать то и так едет, не глохнет. За пол года пользования ни разу не заглохла. Просто коробка жестко работает при ошибке 0011. Я провод разрезал, но коробка так и осталась работать жестко. Как сделать чтобы коробас норм работал?

Выручите пожалуйста советом!!!! Эска 7 год, ошибка P0011 и трэкшн контроль, иногда вылазит давление масла и пропадает! Поменял уже цепь, масляный датчик, датчик распредвала! Ошибки не ушли! В сервисах приговор вынести не могут! Движок работает норм! Машина не глохнет! Что вообще нужно делать???

Казак 18 писал(а): ↑

10 окт 2018 16:57

Выручите пожалуйста советом!!!! Эска 7 год, ошибка P0011 и трэкшн контроль, иногда вылазит давление масла и пропадает! Поменял уже цепь, масляный датчик, датчик распредвала! Ошибки не ушли! В сервисах приговор вынести не могут! Движок работает норм! Машина не глохнет! Что вообще нужно делать???

Какое давление масла на горячую проехав километров пять ?

Давление масла к сожалению не показывает!(

Если капиталить то какие запчасти необходимы будут? Чтоб начинать готовиться!

На сайте уже написано и описано, что до этого надо с фотографиями.

Откуда сам ?