EscaladeClub.su & TahoeClub.su

eugene1010 писал(а):шоркает при крайних положениях руля (например, разворот)

eugene1010 писал(а):Я знаю что шины 275/50 на 1см больше, поэтому и уточняю, есть ли у кого реальный опыт насколько это критично?! Если шоркает постоянно, то плохая затея, если шоркает при крайних положениях руля (например, разворот) или полной загрузке автомобиля, или большой раскачке, то это не критично. Благодарю за коммент!

• 1. Крайнее положение руля и движение назад (при парковке) - цепляют передний подкрылок.
• 2. При небольшой загрузке при заезде на бордюр - цепляют задний подкрылок.

pdi писал(а):

eugene1010 писал(а):Я знаю что шины 275/50 на 1см больше, поэтому и уточняю, есть ли у кого реальный опыт насколько это критично?! Если шоркает постоянно, то плохая затея, если шоркает при крайних положениях руля (например, разворот) или полной загрузке автомобиля, или большой раскачке, то это не критично. Благодарю за коммент!

У меня такие нешипованные Бриджи на Эске стоят. Цепляют немного и только в определенных условиях:

• 1. Крайнее положение руля и движение назад (при парковке) - цепляют передний подкрылок.
• 2. При небольшой загрузке при заезде на бордюр - цепляют задний подкрылок.

СЭМ СИБИРСКИЙ писал(а):Кто на 18-ой катается, как управление? Хочу третий комплект взять, специально для дальних поездок, а то по нашим дорогам на 22-х думается не только без резины, а еще без дисков останешься.

СЭМ СИБИРСКИЙ писал(а):Кто на 18-ой катается, как управление? Хочу третий комплект взять, специально для дальних поездок, а то по нашим дорогам на 22-х думается не только без резины, а еще без дисков останешься.