EscaladeClub.su & TahoeClub.su

Уважаемые, Здравствуйте!
Есть ли опыт установки дополнительного бензобака или замены штатного на более ёмкий?

Привет!

Тоже задавался этим вопросом, думал, как поставить 120 литров от предыдущих поколений. Но в итоге стоимость была пипец, не сравнимой с благоприобретением. То есть, взять в дальнюю поездку канистру, или может быть в багажник на крышу (это еще тоже надо проверить, выдерживает ли крыша нагрузку и в каком количестве) было бы предпочтительней.

Я в теме оффроуда поглядываю на всякие доделки и есть некоторые фирмы, которые баки варят сами, огибая все нужное и не нужное, плюс добавляют объем. Для примера, Патирот УАЗ - http://npk-samovar.ru/catalog/%D1%83%D0 ... D1%82.html

В ЛэндРовере, на котором мы на север ездили, там вместо запаски был бак еще на литров 80 наверно. Таким образом, по аналогии, вынимаем запаску снизу, варим новый бак, крепим на созданные кронштейны новый бак + перекачку в основной. Днище защитить.

Ну как бы так я мыслю...

Sibokc писал(а):Уважаемые, Здравствуйте! Есть ли опыт установки дополнительного бензобака или замены штатного на более ёмкий?

А с какой целью, если не секрет? Для путешествий туда, где между заправками более пятиста км? В Москве 98-литрового бака на 500 км в неделю хватает и еще бензина остается примерно на 100 км. Может, дело в стиле езды? IMHO, для регулярных выездов далеко и без частых АЗС вокруг с сохранением комфорта и приемистости Эскалэйда нужен 570-ый Лексус - у него есть официальная опция второго бака (вместе с основным будет под 140 литров - если не зажигать, на 1000 км по трассе).